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新闻资讯
道路声屏障/隔音板
发布时间:2023-03-05        浏览次数:11        返回列表
材质:金属:铝板、镀锌板、彩钢板等
      非金属:玻璃钢、(透明材质):pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等
孔型:百叶孔型和微穿孔型
表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)
产品特点:
 隔声量大:平均隔声量37dB
 吸声系数高:平均吸声系数0.85
 耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性,不会因雨水温度变化引起性能降低或品质异常。
 外形美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
技术参考:
板材厚度:0.8--1.0mm
成品高度:4-10cm
成品宽度:40cm
 各种规格可按客户需求生产。
声屏障分类
● 声屏障按类可分为隔声型、吸声型和二者混合型。目前常用的是吸声和隔声混合型。
● 声屏障按形式又可分为孤形和直平形两种基本形式。每种形式又可分为多种结构形式。
● 声屏障的高度有2000MM、2500MM、3000MM三种标准型。立柱间距为1000MM、2000MM、2500MM三种标准型。本公司可按业主要求及现场情况对声屏障进行非标准设计制作。
声屏障预埋螺栓基础
 预埋螺栓基础是桥梁及通道施工中常见的声屏障基础,但是由于受力载荷的等级不同,公路和铁路的预埋螺栓形状不完全相同,下面分别对公路和铁路的此类基础加以介绍。
 高铁声屏障其工序流程是:
1.施工放线。以桥梁通道的控制点进行预埋件初步定位,并编制预埋件定位表,用"红叉"将预埋件中心位置标记在桥梁或通道旁地面上。
2.预埋件中心定位。以预埋件上的孔位为中心,将预埋件螺栓的孔位形心找到,并用钢钎标记出来,同时标记出两条相互垂直(水平和竖直)的中心线。
3.预埋件间距定位。将预埋件形心点竖直中心与地面上"红叉"的交叉点对应在一条垂直线上,并复核两个预埋件间的距离,误差不超过2mm。
4.预埋件高程定位。用水准仪测出规定高程,在两预埋件形心位置拉一根白线进行统一标高定位,预埋钢板的两侧与白线平行并紧贴在一起,误差不得超过5mm。
5.预埋件轴线定位。将预埋件的水平中心线与白线重合,误差不超过1mm。
6.点焊固定。将组装好的预埋件的两个螺栓分别点焊到主体结构的主筋上。
7.定位复核与微调。预埋件基本稳定在主筋上后,再进行高程、位置的校正,将焊接时的移动偏差调整在误差允许范围内。
8.与主筋焊接固定。预埋件校正后,采用辅助钢筋将其牢固的焊接在主筋上。
9.混凝土浇筑保护。浇筑混凝土时,混凝土的流动必将污染预埋件与螺栓的螺纹,这时应将螺栓螺纹采用胶带或套筒保护起来,在屏体安装时再取下。
10.混凝土初凝前复位。在混凝土初凝前再进行一次预埋件的符合与校正,以减少在安装模版及混凝土浇筑时产生偏差。 
远安鼎安护栏是一家专业从事交通噪声的声学设计与咨询、产品开发与生产、安装施工集一体的高新技术企业。公司技术团队力量雄厚,从设计、生产到施工拥用一批长年从事噪声和振动控制的专业工程技术人员。 其产吕包括声屏障、隔音墙、消声器、消声百叶、隔音罩。我们将以诚恳的工作态度,高度认真的工作精神,优良的产品质量,及时到位的售后服务热忱

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