一般来讲，地铁施工围挡对人们的出行影响是比较大的，主要体现在两方面。一是围挡占据的地方多为主要的交通路段，其车流量和人流量都比较大。二是地铁施工围挡受地铁工程的影响，其使用的周期是比较长的。为了减少围挡在这两方面的影响，在选择围挡用地的时候需要遵守一些基本的原则。

为了减少地铁施工围挡建设对当前交通的影响，应该要优化建设方案，尽可能少占用道路。但在此之前，应确保满足正常建设所必需的场地要求，以便确保地铁建设安全，建设质量和建设效率所需的土地。建设方可以根据地铁施工工程的进度，统筹安排，将施工路段分期进行施工，减少地铁施工围挡的占道面积和缩短占道时间。例如可以将10公里的地铁施工路段分为5段，分批次完成施工。这样每次地铁施工围挡占道的面积就有所减少，还可以将围挡重复利用。

在安装地铁施工围挡的时候，安装方式也会影响到用地的情况。建筑方应该根据围挡使用的时间，施工工地的地质情况以及地铁施工的实际情况，选择占地较少的安装方式。目前比较常见的安装方式有明挖法和半盖挖法，这两种方法对地铁施工围挡安装的深度和宽度是不一样的。其中，半盖挖法应该要确保围挡和主体施工敞开段之间的距离大于15米，才能确保地铁施工的安全性。